Hlavní příznaky
1. Abnormální tlak oleje: Kontrolka tlaku oleje na přístrojové desce se rozsvítí nebo údaj na tlakoměru oleje je příliš nízký/příliš vysoký.
2. Hluk motoru: Nedostatečné mazání vnitřních součástí způsobuje kovové klepání nebo abnormální zvuky.
3. Přehřívání motoru: Špatné mazání vede ke snížení účinnosti odvodu tepla a zvýšení teploty chladicí kapaliny.
4. Úniky oleje: Zkontrolujte motorový prostor nebo podvozek, zda na něm nejsou olejové skvrny nebo stopy.
5. Další příznaky: Nestabilní volnoběh, slabé zrychlení, abnormálně zvýšená spotřeba paliva.
Jednoduché metody vlastní-kontroly
1. Vizuální kontrola: Zkontrolujte nádobu na olej a spojovací potrubí, zda nejsou prasklé, uvolněné nebo olejové skvrny.
2. Poslouchejte zvuky: Jemně zatřeste nádobou na olej; v případě abnormálního hluku může dojít k poškození vnitřních částí.
3. Profesionální testování: Použijte tlakoměr oleje ke kontrole skutečného tlaku nebo odečtěte tok dat pomocí diagnostického zařízení.
Doporučení:
1. Při podezření na poškození se doporučuje co nejdříve nechat motor zkontrolovat v odborné opravně, aby nedošlo k dalšímu poškození.
2. Pravidelná údržba (jako je výměna olejového filtru každých 20 000-30 000 kilometrů) je klíčem k prevenci.
